一、单位简介

广东腐蚀科学与技术创新研究院（简称“防腐院”）是2020年3月9日由中国科学院金属研究所、国家金属腐蚀控制工程技术研究中心和广州高新技术产业开发区管理委员会联合举办的新型研发机构、广东省属事业单位。

2020年10月，防腐院获批广东省高水平创新研究院。先后成为国家重点研发计划项目牵头单位、国家自然科学基金项目依托单位等。正式挂牌和建设国家金属腐蚀控制工程技术研究中心（广东）、中国科学院腐蚀控制工程实验室（广东）、广东省腐蚀控制工程技术研究中心等三个国家级与省部级平台。亚太材料科学院（APAM）、国际科技期刊《Materials and Corrosion》共同主编办公室、腐蚀控制产业技术创新战略联盟秘书处、海洋材料产业技术创新战略联盟秘书处、中国材料研究学会耐蚀材料与腐蚀控制分会秘书处、广东省腐蚀防护与表面工程学会秘书处、广州腐蚀与防护学会秘书处依托我院，被认定为广东省中小企业公共服务示范平台、广东省先进材料产业集群专利技术服务转化基地、广东省科普教育基地。

防腐院以原中国科学院金属腐蚀与防护研究所和国家金属腐蚀控制工程技术研究中心在金属腐蚀防护和新材料等领域已经形成的学科优势、研究成果及人才团队为基础，积极吸纳全国乃至全球同行人才，结合粤港澳大湾区的产业布局、人才优势和政策支持，致力于打造成为集基础研究、技术研发、系统集成、工程化应用、产业化培育、公共技术服务等全链条工作为一体的新型研发机构。

防腐院的战略目标是：用10年左右的时间，建设成为“产学研用资等要素大力协同、合力创造”的创新平台、我国腐蚀防护技术创新研发与成果转移转化的核心基地、“基础研究国际一流、技术水平国际领先、研发成果产业接轨”的国际顶尖腐蚀控制中心。

防腐院坚持以全球视野吸纳和汇聚人才，注重高层次人才引进及培养。计划通过5年时间，建设一个300人的高水平团队。截至2023年12月，研究院在册人员262人，其中硕士及以上学历人员占比71%、高级职称占比20%、研发团队博士占比31%。现有中国工程院院士3名，国家科技部创新团队1个，杰青2名，长江1名，WR领军人才3名，新世纪百千万人才工程国家级人选3名，中国科学院百人计划研究团队3个。全职引进高级管理者2名。已入选国家科技部外国专家项目（个人类）1个，广东省最美科技工作者1人，广州市黄埔区“杰出人才”1人、“优秀人才”2人、“精英人才”3人，黄埔区劳动模范1人。获批广东省博士后创新实践基地、黄埔区博士后创新中心。

防腐院坚持“创新、弘毅、协力、唯实”的发展理念，诚挚邀请各方团队和人才加盟，共创腐蚀科学与技术发展的伟大事业。防腐院目前有核能装备腐蚀服役安全中心、交通运输装备腐蚀服役安全中心、海洋装备腐蚀服役安全中心、油气及化工装备腐蚀服役安全中心、基础设施腐蚀服役安全中心、绿色新能源与储能装备损伤服役安全中心、耐蚀钢铁材料及其低碳制备中心、耐蚀轻金属材料研制中心、数字仿真与大数据中心、先进铜箔研发中心等12个研发中心，同时有腐蚀与环境断裂机制、涂镀层、腐蚀监检测、表面改性、油气腐蚀、核电腐蚀、计算模拟等约20个相关研究单元，有丰富的研究经验和积累。各中心主任和副主任可根据任务需求，有权力组织和调动不同研究单元的人力和设备，完成中心的研发任务。

二、招聘岗位

现面向全球招聘：

中心主任（各1名）：

l交通运输装备腐蚀服役安全中心

l海洋装备腐蚀服役安全中心

l耐蚀轻金属材料研制中心

中心副主任（各1-2名）：

l核能装备腐蚀服役安全中心

l交通运输装备腐蚀服役安全中心

l基础设施腐蚀服役安全中心

l绿色新能源与储能装备损伤服役安全中心

l耐蚀钢铁材料及其低碳制备中心

l耐蚀轻金属材料研制中心

l数字仿真与大数据中心

各中心简介如下：

交通运输装备腐蚀服役安全中心

中心面向道路、铁路、航空交通运输领域的装备服役安全的重大技术需求，开展具有战略性、前瞻性的基础研究和应用基础研究以及服役性能数据积累和工程应用，确保交通运输装备的长期安全和稳定运行，提高装备的耐久性和可靠性。中心从轻量化耐蚀材料开发、腐蚀机制、交通装备的新型防腐材料和技术的研发、装备结构安全评估与寿命预测、装备维护和修复等多个方面开展了系列研发。

海洋装备腐蚀服役安全中心

中心面向近海、远海、深海和极地等苛刻海洋环境下的船舶及海下装备、海上平台、海底管道、海上风电、海洋牧场等，围绕装备材料腐蚀机制、腐蚀防护技术、阴极保护、腐蚀监/检测、结构安全评估与寿命预测等重大关键问题，开展材料在苛刻海洋环境的腐蚀机制研究，开发新型耐腐蚀材料、复合型腐蚀防护技术、水下修复与补强技术、阴极保护和腐蚀监/检测联用技术、涉海装备的安全评估与寿命预测技术、微生物腐蚀和海洋防污涂料等，推动海洋腐蚀与防护领域的技术进步，带动相关产业链的发展。

耐蚀轻金属材料研制中心

中心致力于研发和推广耐蚀高强高韧铝、镁、钛等轻金属材料，确保轻金属材料在各种苛刻环境下的长期安全和稳定服役，提高其耐久性和可靠性。中心致力于不断创新和优化轻金属材料的耐蚀性能，开展了一系列研发项目，包括新型耐蚀轻金属材料的研发、现有材料的改良、生产工艺的优化等，满足多种工业领域的需求。

核能装备腐蚀服役安全中心

为了确保核能高效安全应用，核设施及核能行业的长期安全和稳定运行，中心面向全球的核能领域，致力于提高四代、三代、小堆等核电设施的耐久性和服役安全，开展不同堆型的材料腐蚀机制，研发和推广先进核用材料制备工艺、水化学控制、腐蚀监检测、安全评估与寿命预测技术、失效分析等能腐蚀控制和服役安全技术，确保保障核设施安全、可靠地运行。

基础设施腐蚀服役安全中心

中心立足于城市管网和给排水设施、输水工程、地铁、城际等桥梁和跨海大桥等基础设施的长寿命服役安全需求，开展包括对基础设施环境腐蚀的监测和分析、耐蚀材料研发、新型防腐材料和技术的研发、设施结构安全评估和寿命预测等研究，致力于不断创新和优化基础设施的腐蚀控制技术，保障基础设施的服役安全。

绿色新能源与储能装备损伤服役安全中心

中心以风能、太阳能、地热能、海洋能、生物质能等新能源与电化学储能、氢能、氨能、醇能等的生产、储存、使用过程中材料长寿命可靠服役的卡脖子难题为主线，开展材料损伤机制研究、耐损伤低成本高性能材料的研发、长寿高效的损伤控制技术、损伤监检测技术、装备结构安全评估和寿命预测技术等。

耐蚀钢铁材料及其低碳制备中心

中心专注于研发和推广耐蚀钢铁材料及其低碳制备技术，致力于通过创新技术提高钢铁材料的耐腐蚀性能，同时降低生产过程中的碳排放，为可持续发展做出贡献。通过自主研发和合作研发的方式，不断推动耐蚀钢铁材料及其低碳制备技术的创新和进步。

数字仿真与大数据中心

中心面向核电、轨道交通、油气化工、航空、基础设施、新能源等领域，开展工业环境和自然环境中装备结构及材料腐蚀损伤行为的分析和评价，集成微观第一性原理计算、分子动力学模拟-介观元胞自动机模拟、相场模拟-宏观多物理场仿真、有限元仿真等多层次跨尺度的仿真模拟技术、物理实体和数字空间虚实映射的数字孪生技术、数据驱动的人工智能技术，预测装备结构腐蚀损伤发展、演化过程，评估结构的长期服役寿命，保障设备/设施的安全性和可靠性。

三、基本条件

1.拥护中华人民共和国宪法，遵守国家法律法规，品行端正，严守科研诚信。

2.一般应取得博士学位，年龄不限；在国内外一流大学、科研机构担任相当于正高级职务，在自然科学或工程领域取得重要发现、具有重要影响力；或在国内外著名高科技企业担任首席科学家、首席研究员相当职务，掌握该领域核心技术，有一定的组织协调能力，能够领导团队开展技术攻关、解决“卡脖子”技术难题。

3.入职后需在穗全职工作。

4.无竞业限制，无知识产权纠纷等各类入职风险。

5.应聘说明：候选人如不符合主任、副主任条件，适合者可调整为按研究员聘用。

四、待遇及支持条件

（一）科研经费

提供科研启动经费1000万起（或按实际情况一事一议）。

（二）薪酬待遇

1.固定年薪对标世界一流科研机构薪酬水平，承诺薪酬水平具有强劲的市场竞争力。

2.绩效奖金按工作业绩发放，额度不设置上限。

3.全力协助争取广东省、广州市及黄埔区相关人才配套支持。

4.直接纳入研究院人才服务“3H”工程管理，提供全方位的人才服务保障。包括但不限于：按最高标准缴纳社保公积金、购买商业医疗意外保险、全力解决住房、医疗、入户、子女入学、配偶工作等各方面的困难，竭尽所能创造优质的工作、生活环境。

（三）其他支持

1.提供招收博士后、联合培养研究生名额。全力支持其组建团队，或以团队形式引进。

2.根据需要配备实验场地。

3.全力支持科研成果转化、创新创业及孵化育成。

4.其他特殊需求可面议。

五、应聘方式

单位地址：广州市黄埔区开源大道136号B2栋

信息来源于网络，如有变更请以原发布者为准。

来源链接：

http://www.icost.ac.cn/zprc/shzp/202402/t20240227_770737.html

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