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一、团队简介
中科院宁波所特种飞行器系统工程技术团队,是中科院、浙江省和宁波市联合通过顶尖人才计划,引进成熟人才组建的系统工程技术团队,团队紧扣国家战略和浙江产业发展,主要开展垂直起降快速进出空间运载器研发和先进材料特色的空天前沿交叉技术研究,下设空天飞行器集成设计、基于模型的系统工程数字化技术、飞行器前沿交叉技术研究三个重点方向。
团队负责人陈新民为宁波所“旗舰人才”、首席研究员,曾长期在航天一院从事新型飞行器预先研究与新领域型号工程研制,主持开发了多型新型飞行器,具有扎实的理论基础和丰富的工程实践经验,获中科院、浙江省和宁波市各层次的顶尖人才计划支持,团队科研经费充足。
因科研任务和团队建设需要,现招聘飞行器气动设计、载荷与力学环境、电气综合设计、飞控系统与软件设计、多源探测系统设计等专业人才。欢迎踊跃投递简历!
二、招聘岗位
岗位 |
岗位职责 |
岗位要求 |
飞行器气动设计 (5人) |
负责飞行器气动外形设计、气动力/热性能仿真与试验 本专业领域技术研究与专业规划 |
流体力学、航空宇航科学与技术等专业 熟悉CFD、FLUENT等气动设计软件 具有航空航天工作经验者优先 |
飞行器载荷与力学环境 (3人) |
负责飞行器动、静载荷分析和力学环境条件设计 负责结构动力学建模、仿真与试验 本专业领域技术研究与专业规划 |
飞行器设计、力学等; 熟悉使用Nastran、Abaqus、ANSYS、DYNA等仿真软件 具有航空航天工作经验者优先 |
飞行器电气综合设计 (3人、成熟人才优先) |
负责电气系统、航电综合系统总体方案论证和设计 负责电气系统综合试验 本专业领域技术研究与专业规划 |
电气工程、电子电路、计算机等专业 熟练使用CAD、Cadence、3DEM等电路设计与电磁分析软件; 具有航空航天工作经验者优先 |
飞控系统与软件设计 (3人、成熟人才优先) |
负责飞行器动力学建模与验证 负责飞控系统方案设计、仿真与试验 负责飞控系统软件开发与测试 本专业领域技术研究与规划 |
飞行器设计、自动控制、航空宇航科学与技术等专业 熟练使用Matlab、C/C++语言等编程与仿真软件工具; 具有航空航天工作经验者优先 |
多源探测系统设计 (3人、成熟人才优先) |
负责无线电和光学多源探测系统的总体方案论证和设计 负责多源探测系统的建模、仿真和试验; 本专业领域技术研究与专业规划 |
无线电、光学、雷达、电磁学、通信与信息工程等专业 熟练使用Matlab、ANSYS等编程与仿真软件工具; 具有航空航天工作经验者优先 |
三、应聘条件
1、应聘特别研究助理(含博士后)要求博士学位;应聘科研助理要求硕士及以上学位;
2、提供有行业竞争力的薪酬。年底绩效上不封顶,分配权限在团队负责人,人才津贴到位后一次性发放。具有丰富工作经验或特别优秀者待遇一事一议。
四、薪酬待遇
(一)特别研究助理(含博士后)
1.特别研究助理岗位,年薪起薪24万(不含单位缴纳的五险一金+年底绩效),团队普通博后收入一般不低于30万/年;优秀博士可申请宁波材料所博士后人才计划,获得优秀博士后,年薪起薪27万(不含单位缴纳的五险一金+年底绩效),一次性科研经费40万,事业编制聘用;获得特聘青年研究员,年薪起薪32万(不含单位缴纳的五险一金+年底绩效),一次性科研经费100万,事业编制聘用。(杭州湾博士后还将获得额外10万年薪,即24万/27万/32万+10万)
2.入选博士后基金项目1:1匹配,博士后面上资助12万、8万,特别资助18万;博新计划:20万/年,国际博士后计划:20万/年
3.宁波市支持:出站留甬安家补贴35-50万
(二)科研助理
1.按照国家及中科院相关规定,提供有竞争力的薪酬;
2.享受课题组绩效分配和成果转移转化收益分配;
3.提供在职攻读学位机会和出国学习、交流机会;
4.可享受房补、餐补;
5.享受国家法定节假日及宁波材料所带薪休假,一年2次,一次约2周。
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